齒輪減速機中模塊化的應用

上海梁瑾機電設備有限公司模塊化設計的產(chǎn)品一般都形成系列，模塊做為批量生產(chǎn)，以少品種模塊組成多品種產(chǎn)品。率，高傳動(dòng)大多數都依賴(lài)于齒輪減速電機的模塊化設計，在齒輪減速機的市場(chǎng)，各種型號系列的減速機一具齊全，選購的時(shí)候有大多數的客戶(hù)都會(huì )選擇齒輪的或者是模塊化設計的，雖然在價(jià)格上比一般的減速機要高很多，但是這種系列的有著(zhù)顯著(zhù)的*性，下面我們來(lái)了解下具體的齒輪模塊化設計：

1、合理確定齒輪減速電機的型號及參數

2、齒輪減速電機模塊的設計。如何劃分模塊，是齒輪減速機模塊化設計的關(guān)鍵問(wèn)題。模塊種類(lèi)多，通用化程度高，加工批量大，對降低成本有利。如動(dòng)力模塊：可建立軸、軸啟、箱體、齒輪、油封等模塊。盡量考慮全系列外模塊的通用性。

3、齒輪減速機模塊的組合，齒輪減速電機模塊結構設計時(shí)要考慮結合部位要素的設計。國內已開(kāi)發(fā)的組合的減速器、減速機、有制動(dòng)功能的電機。是我國的齒輪減速電機模塊化組合的雛形。

斜齒輪減速機的模塊化設計是一組特定的模塊，在一定的范圍內組成了多種不同的功能或者同功能不一樣性能的產(chǎn)品設計。齒輪減速電機的模塊化設計就是以少變應多變。在確定一定的速比范圍后比如一級齒輪就可以有適當的庫存備貨，這樣可以縮短加工周期。并可以通過(guò)模塊化處理后在其他不同型號減速機上使用。