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技術(shù)文章
中研技術(shù)紫光減速電機簡(jiǎn)介
點(diǎn)擊次數:771 更新時(shí)間:2023-02-14
  中研技術(shù)紫光減速電機簡(jiǎn)介
 
  上海梁瑾是紫光電機總代理,直銷(xiāo):紫光電機紫光減速機NMRW025減速機NMRW030減速機NMRW040減速機NMRW050減速機NMRW063減速機NMRW075減速機NMRW090減速機NMRW0110減速機NMRW130減速機NMRW150減速機紫光渦輪蝸桿減速機紫光剎車(chē)電機紫光RCFCKCSC減速機變頻剎車(chē)電機UDL(UDT)無(wú)極變速機
 
  紫光減速機
 
  結構特點(diǎn):
 
  --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應***的萬(wàn)能安裝配置;
 
  --充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能;
 
  --從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
 
  --速比范圍大,每單個(gè)機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
 
  --精密磨削加工的硬齒面傳動(dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;
 
  --低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環(huán)境中長(cháng)期連續工作;
 
  --重量輕,機械強度高;
 
  --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.
 
中研技術(shù)紫光減速電機
 
  --外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);
 
  --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
 
  --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
 
  涂漆
 
  --鋁合金:
 
 ?、賿佂杼幚砗?,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);
 
 ?、诹谆幚砗?,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
 
  --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
 
  效率
 
  效率是減速機的重要指標,取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機的效率相應有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:
 
 ?、賱?dòng)態(tài)效率ηd:減速機在運轉工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率;
 
 ?、陟o態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
 
  由于磨擦副的靜磨擦系數大于動(dòng)磨擦系數,因此減速機的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。
 
  傳動(dòng)可逆性
 
  在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過(guò)程即為減速機的逆向傳動(dòng)。減速機在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。
 
  減速機的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對應于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下:
 
  ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時(shí),不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,逆向傳動(dòng)自鎖。
 
  ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強。
 
  ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。
 
  ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。
 
  ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。
 
  ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機在傳動(dòng)過(guò)程中。輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸不能自鎖停止。
 
  紫光成立于1997年,經(jīng)過(guò)十多年來(lái)的快速發(fā)展,已經(jīng)成為動(dòng)力傳動(dòng)制造行業(yè)規?;?、專(zhuān)業(yè)化和制造工廠(chǎng)。ZIK紫光的各類(lèi)產(chǎn)品,已經(jīng)在全國各地區、各行業(yè)得到了廣泛應用。ZIK紫光產(chǎn)品行銷(xiāo)全國各地,出口全球各地區,在美國、歐盟、等南亞等地區,得到了用戶(hù)廣泛的認同,深受用戶(hù)好評。
 
  我們的服務(wù)
 
  1,專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售工程師為用戶(hù)提供整體設計方案及時(shí)幫助用戶(hù)咨詢(xún)和解決用戶(hù)對減速機的使用;
 
  2,專(zhuān)職售服人員,協(xié)助用戶(hù)搞好產(chǎn)品與主機配套的安裝、調試;
 
  3,向用戶(hù)宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護保養油管事項;
 
  4,公司備有充足的備件,保證用戶(hù)設備可以得到即使的維護與檢修;
 
  5,咨詢(xún)或走訪(fǎng)用戶(hù)使用情況并做好記錄,反饋相關(guān)部門(mén);
 
  6,服務(wù)原則為:以***服務(wù)、最快速度和的態(tài)度,服務(wù)客戶(hù)。
 
  中研技術(shù)紫光減速電機
 
  上海梁瑾主營(yíng)紫光系列全系產(chǎn)品,紫光通用電機MS,YS,Y2系列三相異步電機電機,紫光BMA,BMD交流直流制動(dòng)電機,YVF系列變頻電機,NMRWNRWNMRVRV系列蝸輪蝸桿減速機,四大系列RC,KC,FC,SC硬齒面減速機,KMVF準雙曲面減速機
 
QQ截圖20180418084808.jpg
NMRW和NMRV系列產(chǎn)品為同一種產(chǎn)品,其配件和產(chǎn)品尺寸可通用
 
  ZIK減速機,紫光減速機,蝸輪蝸桿減速機型號:
 
  NMRW025(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為11MM
 
  NMRW030(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為14MM
 
  NMRW040(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為18/19MM
 
  NMRW050(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為25/24MM
 
  NMRW063(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為25/28MM
 
  NMRW075(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為28/35MM
 
  NMRW090(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為35/38MM
 
  NMRW110(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為42MM
 
  NMRW130(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為45MM
 
  NMRW150(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為50MM
 
  以上型號可配置PC前置斜齒減速模塊可將減速比擴展至1:300
 
  軸輸入型蝸輪蝸桿減速機型號:(單位為毫米)
 
  NRW030(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為14輸入軸為9
 
  NRW040(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為18/19輸入軸為11
 
  NRW050(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為25/24輸入軸為14
 
  NRW063(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為25/28輸入軸為19
 
  NRW075(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為28/35輸入軸為24
 
  NRW090(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為35/38輸入軸為24
 
  NRW110(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為42輸入軸為28
 
  NRW130(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為45輸入軸為30
 
  NRW150(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為50輸入軸為35
 
  DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機介紹:
 
  NMRW減速機本身可以組合成一個(gè)雙級聯(lián)體減速機。DRW的傳動(dòng)比即為***級NMRW和第二級NMRW傳動(dòng)比的乘積,可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍。
 
  DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡(jiǎn)單組合,合理的組合應使兩個(gè)減速機達到一致的工況,因此第二級減速機的機座規格要大于***級減速機的機座規格。
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