由于輪齒輪的材料比材料要軟得多，所以發(fā)生膠合時(shí)，表面的金屬會(huì )粘到的螺旋面上，使用的工作齒面形成溝痕。當潤滑油不清潔或者潤滑油油量不足、而未及時(shí)更換或補充時(shí)，就會(huì )影響金屬之間油膜的形成。在這種潤滑不良的情況下若仍強迫減速機運行，不僅會(huì )增加摩擦熱量，影響的傳遞效率，而且輪齒的磨損也會(huì )隨著(zhù)增加。

　　由此可見(jiàn)。潤滑是保證減速機正常工作的基本條件，因為潤滑油能在的接觸面上形成油膜，從而避免金屬間的直接接觸，能有效地降低磨損。這對于降低磨損，提高傳動(dòng)效率，延長(cháng)減速機的使用壽命，保證減速機平穩的工作。注意事項減速機安裝的方式可分臥式減速機與立式減速機兩種，其中臥式減速機又分為止置式與下置式兩種形式，其傳動(dòng)比一般在1/10～1/80之間。當圓周速度小于4m/s時(shí)，通常采用在下形式。當圓周速度大于4m/s時(shí)，通常采用在上的形式。當在下時(shí)，油面高度應當低于螺紋的根部，并不超過(guò)軸上滾動(dòng)軸承的低滾珠中心，以免增加功率損耗。當在上時(shí)，浸入油中深度也以超齒高不多為限。

　　減速機所使用的工作場(chǎng)所、傳遞效率、負載能力以及潤滑油牌號等，都要符合減速機規格參數中規定的數值。減速機在正式投入使用過(guò)程中，潤滑油油面的高度應當符合設計要求的高度范圍內。并隨時(shí)檢查各潤滑油點(diǎn)的供油情況。定期檢查潤滑油中所包含雜質(zhì)、水分以及黏度變化情況。如果發(fā)現超標或者不達標時(shí)應當及時(shí)對潤滑油進(jìn)行處理，在更換潤滑油的同時(shí)應當仔細沖洗軸承與油池等。在減速機正常工作中，應做好軸承及油池的溫度、減速機的噪音檢查工作。如發(fā)現異常情況應立即停止查找原因，待排除異常后方可再次投入使用。