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首頁(yè)>產(chǎn)品>紫光剎車(chē)電機>中研紫光剎車(chē)電機>BMA7124(0.37KW)BMA/BMD紫光剎車(chē)電機-剎車(chē)電機批發(fā)

產(chǎn)品名稱(chēng):BMA/BMD紫光剎車(chē)電機-剎車(chē)電機批發(fā)

產(chǎn)品型號:BMA7124(0.37KW)

產(chǎn)品報價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):BMA/BMD紫光剎車(chē)電機-剎車(chē)電機批發(fā)--上海梁瑾設備有限公司直銷(xiāo) BMA/BMD紫光剎車(chē)電機-剎車(chē)電機-紫光電機 紫光減速機 紫光渦輪蝸桿減速機 BMA紫光剎車(chē)電機 BMD紫光剎車(chē)電機 紫光RC FC KC SC減速機 變頻剎車(chē)電機 UDL(UDT)無(wú)極變速機

BMA7124(0.37KW)BMA/BMD紫光剎車(chē)電機-剎車(chē)電機批發(fā)的詳細資料:

BMA/BMD紫光剎車(chē)電機-剎車(chē)電機批發(fā)
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紫光剎車(chē)電機又名電磁失電制動(dòng)電機、制動(dòng)異步電動(dòng)機,是全封閉、自扇冷、鼠籠型,附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機紫光剎車(chē)電機結構特點(diǎn):  
--從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規格.  
--接線(xiàn)座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.  
--增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機良好的運行性能.  
--精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、.  
--提供B級、F級絕緣等級制造.  
--預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時(shí),密封性能可靠安全.  
--符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優(yōu)良的互換性.外殼防護等級:  
電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個(gè)方面的防護能力:  
(1)防止人體接觸電機內部帶電或轉動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機內部的能力  
(2)防止水進(jìn)入電機內部的能力  
本公司制造的電機采用接線(xiàn)盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的防護等級.  
.本產(chǎn)品功率等級覆蓋范圍廣,有9種機座規格;接線(xiàn)座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55的外殼防護等級標準;增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力;精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機動(dòng)行更加平穩,密封更可靠安全;符合IEC尺寸標準及IM安裝結構方式,具備優(yōu)良的互換性。剎車(chē)電機分為:直流剎車(chē)電機,交流剎車(chē)電機。

BMA/BMD紫光剎車(chē)電機-剎車(chē)電機批發(fā)

直流剎車(chē)電機需要安裝整流器,整流后的電壓為99V,170V或90-108V,直流剎車(chē)電機因為要經(jīng)過(guò)整流電壓,zui快剎車(chē)時(shí)間在0.6秒左右。交流剎車(chē)電機因為直接380V電壓,不需整流,剎車(chē)時(shí)間可以在0.2秒內完成。直流剎車(chē)電機結構簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,發(fā)熱比較快容易燒毀電機。

交流剎車(chē)電機結構復雜,造價(jià)比較高,剎車(chē)效果明顯,經(jīng)久耐用,是自動(dòng)化控制比較理想的動(dòng)力。但是直流剎車(chē)電機,交流剎車(chē)電機的剎車(chē)部分(即制動(dòng)器)都不可以接變頻電壓,需要另外接線(xiàn)同步控制!

紫光剎車(chē)電機應用:剎車(chē)電機有高精度的定位要求。作為剎車(chē)電機應該具備:剎車(chē)迅速,定位準確,安全可靠,剎車(chē)系統可互換使用,結構要簡(jiǎn)單,更換維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。很多工廠(chǎng)需要剎車(chē)電機來(lái)控制電機慣性,達到要求的準確定位,來(lái)實(shí)現機械的自動(dòng)工作。如:提升機械,陶瓷印花機械,涂裝機械,皮革機械等。 

剎車(chē)電機用途非常廣泛,機械設備各個(gè)領(lǐng)域都能見(jiàn)到其身影。

紫光剎車(chē)電機原理:在電機的尾部有一個(gè)電磁抱剎,電機通電時(shí)它也通電吸合,這時(shí)它對電機不制動(dòng),當電機斷電時(shí)它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機。兩根線(xiàn)是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機的任意兩進(jìn)線(xiàn)端上與電機同步輸入380伏的交流,兩直流輸出端接到剎車(chē)勵磁線(xiàn)圈。工作原理就是電機通電時(shí)線(xiàn)圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部?jì)赡Σ撩娣珠_(kāi),電機自由旋轉,反之通過(guò)彈簧回復力讓電機制動(dòng)。根據電機功率不同,線(xiàn)圈電阻在幾十至幾百歐之間。我國剎車(chē)減速電機的節能潛力何在?根據統計數據可知,37kW以上剎車(chē)電機數量雖少,但要承擔一半以上總的剎車(chē)電機用電量。因為這些功率較大的剎車(chē)減速電機大部分工作在高負載率,長(cháng)期連續運行的狀態(tài),因此這部分剎車(chē)電機的效率歷來(lái)都受到重視,剎車(chē)電機的效率水平也相應地處于較高的水平,剎車(chē)電機功率為90kW時(shí)效率已達0.94左右。 但是應該看到小功率剎車(chē)電機,比如1.1kW剎車(chē)電機的效率僅0.77左右,由于其數量龐大,所以37kW以下的剎車(chē)電機也傳遞了近一半的電能,因此,通過(guò)降低損耗提高剎車(chē)電機的效率對于小功率剎車(chē)電機,更具節能潛力。對于風(fēng)機泵類(lèi)負載,通過(guò)剎車(chē)電機調速運行可以節約大量的能源。這正是目前變頻器等調速裝置熱賣(mài)的原因。改善電力環(huán)境,適當降低電壓、消除電力諧波和三相不平衡也可以節約大量的電能。就目前情況來(lái)看,比如冶金企業(yè)、機械工業(yè)企業(yè)等,大量非線(xiàn)性負載的應用對電力環(huán)境已經(jīng)造成嚴重影響,剎車(chē)減速電機因此產(chǎn)生附加發(fā)熱甚至頻繁燒毀。合理選擇剎車(chē)電機的起動(dòng)方式,進(jìn)一步合理選擇剎車(chē)電機,實(shí)現剎車(chē)減速電機乃至電力系統的節能。
我們的服務(wù)   
1,專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售工程師為用戶(hù)提供整體設計方案及時(shí)幫助用戶(hù)咨詢(xún)和解決用戶(hù)對減速機的使用;   
2,專(zhuān)職售服人員,協(xié)助用戶(hù)搞好產(chǎn)品與主機配套的安裝、調試;   
3,向用戶(hù)宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護保養油管事項;   
4,公司備有充足的備件,保證用戶(hù)設備可以得到即使的維護與檢修;   
5,咨詢(xún)或走訪(fǎng)用戶(hù)使用情況并做好記錄,反饋相關(guān)部門(mén);   
6,服務(wù)原則為:以*服務(wù)、zui快速度和*的態(tài)度,服務(wù)客戶(hù)。

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