紫光硬齒面減速機，紫光RC減速機

全國：（） : 楊少銀

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由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用nsk軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級間效率達到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時(shí)*級的齒輪*浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會(huì )引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數。所以，當rc97、rc107的輸入轉速大于2500r/min,rc107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用m2或m4安裝方式時(shí)，須考慮攪油損失。雙聯(lián)體齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現。當采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機的功率必須依賴(lài)于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機功率來(lái)計算減速機的輸出扭矩